Los mayores con rentas bajas tendrán bonobús gratuito desde Semana Santa
El Ayuntamiento de Cádiz va a congelar las tarifas del autobús para el próximo año, dejándolas en un 0%, al igual que ha hecho recientemente con los impuestos y tasas municipales. El único concepto que sí mantendrá una subida es el billete ordinario, que pasará de 0,98 céntimos a un euro.
El concejal delegado de Transporte, Santiago Posada, señaló que al tratarse de un precio tiene un porcentaje de IVA (Impuesto sobre el Valor Añadido), que pasará a partir del 1 de julio del año que viene del 16% al 18%. La subida de este concepto lo absorberá el Ayuntamiento en todas las modalidades salvo, en la del billete ordinario. Posada añade que de los más de seis millones de usuarios que utilizan el transporte público, un gran porcentaje lo hace con el bonobús, que es una tarifa que precisamente no tocamos”.
De este modo, tanto el bonobús ordinario, como la tarjeta universitaria, el bonobús especial y el de mayores de 65 años no obtendrán incremento alguno en las tarifas para el año 2010.
Sin embargo, todo esto genera un déficit de explotación que posteriormente la concesionaria del servicio, Compañía de Tranvía de Cádiz, san Fernando y la Carraca, factura al propio Ayuntamiento. Santiago Posada estima que eso va a suponer un desembolso económico para el Ayuntamiento de unos dos millones de euros.
LA PETICIÓN DE LA TARJETA, DESDE ENERO
Una de las principales novedades para el próximo año es la implantación del bonobús gratuito para los mayores de 65 años con rentas bajas. Esta es una de las promesas que llevaba el Partido Popular en su programa electoral y, por ello, era reclamado continuamente por los partidos de la oposición en los plenos municipales.
La idea del Ayuntamiento de Cádiz es ponerlo en marcha en Semana Santa y la estimación es que pueda beneficiar, según Santiago Posada, a unos 10.000 gaditanos. Eso sí, va a tener un coste mínimo para la tarjeta anual que es de cuatro euros por la edición de la tarjeta y por el seguro de viajero, pero después podrá montarse cuantas veces quiera en los autocares sin tener coste alguno.
Ahora lo que tendrá que determinar el Ayuntamiento gaditano es qué se determina como rentas bajas. Aunque todavía se encuentra en fase de estudio, Santiago Posada considera que en cualquier caso se utilizarán los mismos parámetros que se utiliza a nivel nacional o autonómico.
Aunque hasta la próxima Semana Santa no va a entrar en funcionamiento, desde el mes de enero los mayores de 65 años que cumplan los requisitos podrán empezar con los trámites administrativos para solicitar la tarjeta gratuita.
TARJETAS DE CONTACTO PARA DAR MÁS RAPIDEZ
Otra de las medidas que se van a implantar a lo largo del próximo ejercicio va a ser la modernización de los bonobuses, de manera que estos serán magnéticos y no habrá necesidad de introducirlos en un terminal. Así,simplemente con pasarlo por delante de una máquina, será suficiente para poder realizar el trayecto. Para esta medida también hay fecha de inicio: en Semana Santa para la de los mayores y el bus-búho y ya en verano para el resto de las modalidades.
BONOBÚS ESPECÍFICO PARA EL BUS BÚHO
Santiago Posada también anunció que mientras que hasta ahora era necesario un bonobús ordinario para hacer uso del autobús búho, va a haber una tarjeta específica para el mismo.
El edil de Transporte cifró en 700 jóvenes los que hacen uso de este servicio cada sábado, mientras que en el último año la cifra ha ascendido a 47.000 usuarios.
Por todo ello, Posada opina que desde el Ayuntamiento se ha hecho “un esfuerzo muy importante” al congelar las tarifas de los autobuses, poner en marcha el bonobús gratuito para mayores con rentas bajas, las tarjetas sin contacto y las novedades del bus-búho.
Posada también aseveró que al congelar las tarifas y al incluir el bonobús gratuito se distorsiona las cuentas de la empresa, por lo que aumenta el déficit de explotación, que es el que tiene que salvar posteriormente la Compañía de Tranvía.
El edil también recordó que en los últimos años se ha venido haciendo una renovación de la flota de autobuses, de manera que todos son accesibles para las personas con discapacidad y en los últimos meses se han sustituido los tradicionales mapas de las líneas por otros mucho más modernos y completos.
Publicado por Melchor Mateo (Diario de Cádiz)
